大吨位吊车车身长、重量大、转弯半径和支腿空间要求高，进场安排不能只看导航路线。提前完成交通组织和现场勘察，能够减少车辆受阻和临时改道。
核对道路和桥涵条件
了解沿线道路宽度、路面坡度、桥梁限重、涵洞高度和施工封路信息。遇到乡镇道路、临时便道或软土地基时，应提前确认承载能力。
规划转弯和会车位置
大吨位车辆在狭窄路段不易掉头和会车，应提前安排引导人员和临时停车点。道路两侧的树枝、电线、广告牌和停放车辆也要纳入检查。
做好现场交通隔离
吊车站位、支腿展开区和吊物运行范围应设置警戒线，必要时安排临时封路和专人疏导。施工车辆与行人通道要分开。
夜间进场要补充警示
夜间或能见度不足时，应使用反光标志、警示灯和现场照明，确保司机、引导人员和周边车辆能够及时识别作业区域。
到场后重新确认站位
路线满足通行条件不代表站位一定合适。车辆到场后还要检查地面承载、支腿展开空间、回转范围和架空障碍，确认后再支腿和起吊。
大吨位吊车进场的核心是把“能不能到、能不能停、能不能展开、能不能安全离场”提前验证清楚。
